一、關(guan)于閥門漏水、漏汽(qì)的防範措施。

1.所有(yǒu)閥門進廠後必須(xū)進行不同等級的(de)水壓試驗。

2.有必要(yao)解體檢修的閥門(men)必須進行研磨。

3.在(zai)過修過程中必須(xu)認真檢查有無添(tian)加盤根、盤根壓蓋(gai)是否擰緊。

4.閥門在(zai)安裝前必須檢查(chá)閥門内部是否有(yǒu)塵土、沙粒、氧化🐪鐵(tiě)等雜物。如有上述(shù)雜物必須清理幹(gàn)淨後📧方可💛安裝。

5.所(suǒ)有閥門在安裝前(qian)必須加裝相應等(děng)級的墊片。

6.在安裝(zhuāng)法蘭門時必須将(jiāng)緊固件件擰緊，在(zai)擰緊法🚶‍♀️蘭螺⛱️栓時(shi)必須對稱方向進(jìn)行依次緊固。

7.在閥(fá)門安裝過程中，所(suǒ)有閥門必須按系(xi)統、壓力正确⛱️安裝(zhuāng)，嚴禁⚽亂裝、混裝。爲(wei)此所有閥門安裝(zhuang)前必須按系統進(jin)行編号、并做好記(jì)錄。

二、關于煤粉洩(xiè)露的防範措施。

1.所(suo)有法蘭安裝時必(bì)須加裝密封材料(liào)。

2.會産生漏粉的區(qū)域是磨煤機的進(jìn)出口煤閥、給煤機(jī)、廠🧑🏾‍🤝‍🧑🏼家法蘭、和所有(yǒu)有法蘭連接的部(bu)位。爲此，我們将對(dui)所有廠家設備有(yǒu)肯能漏粉      的部位(wei)進行一次**的檢查(cha)，沒有加裝密封⛹🏻‍♀️材(cái)料的我們将進行(hang)二次加裝，并将緊(jǐn)固件擰緊。

3.對煤粉(fěn)管焊口有肯能發(fā)生漏粉的現象，我(wǒ)們将采🏃‍♀️取👌一✨下措(cuo)施。

3.1在焊口前必須(xu)認真将焊口區域(yu)打磨出金屬光澤(zé)并打磨出焊接需(xū)要的坡口。

3.2對口前(qián)必須預留對口間(jian)隙、嚴禁強行對口(kou)。

3.3焊材是必須使用(yong)正确、在天氣寒冷(leng)時必須按要求😍進(jìn)行預🏃‍♀️熱等。
    三、關于(yu)油系統洩露、跑油(yóu)等防範措施。

1.做好(hǎo)油系統的洩露、跑(pǎo)油等工作是十分(fèn)重要的。

2.對有儲油(yóu)箱的系統必須在(zài)安裝前認真檢查(cha)、清理。

3.對有冷油器(qi)的設備必須進行(hang)水壓試驗。

4.對于油(you)管路系統也要做(zuò)水壓試驗和酸洗(xi)工作。

5.在油管路安(ān)裝過程中，所有的(de)法蘭接口或帶絲(sī)扣的活接頭必🐆須(xū)加裝耐油橡膠墊(niàn)或耐油石棉墊。

6.油(yóu)系統滲漏點主要(yao)集中在法蘭和帶(dai)螺紋的活接㊙️頭上(shang)，所以⛱️在安裝法蘭(lán)時必須将螺栓緊(jin)固均勻。防止漏緊(jǐn)或不緊的情況發(fā)生。

7.在濾油過程中(zhōng)，施工人員必須時(shí)刻堅守在工作崗(gang)♍位上，嚴禁脫崗和(he)串崗。

8.在更換濾油(yóu)紙是必須将濾油(you)機關停。

9.在安裝濾(lǜ)油臨時連接管（高(gāo)強度塑料透明軟(ruan)管）時，必須🐉将接頭(tou)用鉛絲綁紮牢固(gù)，防止在濾油機運(yun)行長時間後發生(sheng)蹦脫跑油現象。

10.調(diào)配負責心很強的(de)施工人員看管濾(lǜ)油機的工作。

11.在輔(fǔ)機油系統開始油(you)循環前，由工程部(bù)組織專門對🤩負✔️責(zé)輔機油循環的人(rén)員進行一次詳細(xi)的技術交底。

四、杜(du)絕設備和管件結(jie)合面泡、冒、滴、漏，有(you)以下防止措施：

 1.2.5Mpa以(yi)上的法蘭密封墊(niàn)，均采用金屬纏繞(rào)墊。

 2.1.0Mpa-2.5Mpa的法蘭密封墊(nian)，采用石棉墊，并塗(tú)刷黑鉛粉。

 3.1.0Mpa以下水(shuǐ)管道法蘭密封墊(nian)采用膠皮墊，并塗(tú)刷黑鉛粉。

 4.水泵的(de)盤根均采用四氟(fú)纖複合盤根。

 5.煙、風(fēng)煤管道的密封部(bu)位，所用石棉繩一(yi)次扭好、平整📱加入(rù)結合♋面，嚴禁擰緊(jǐn)螺絲後強力加入(rù)。

五、消滅閥門内漏(lòu)有以下針對措施(shi)：

 1.對于閥門的防漏(lou)我們應做到以下(xià)措施

 2.管道安裝施(shī)工，必須樹立良好(hao)的質量意識，自覺(jiào)清⚽理氧化鐵皮和(hé)管道内壁，不留雜(za)物，保證管道内壁(bi)幹淨。

 3.首先保證進(jìn)入現場的閥門必(bì)須100%進行水壓試驗(yan)。

 4.閥門研磨要認真(zhēn)進行，要求所有閥(fá)門（除進口閥門外(wai)）均要📱送❗研磨班解(jie)體檢查研磨檢修(xiu)，并落實責任🔞，自覺(jiào)作好⛱️記錄和标識(shi)，便于追溯。重要閥(fa)門應列出細目進(jin)行二級驗收，做⛱️到(dao)“打鋼印、有驗印、做(zuo)記錄”的要求。

 5.鍋爐(lú)上水門和排放門(men)要提前确定好，在(zai)水壓試驗過程中(zhong)隻允許開啓這些(xie)閥門，其它閥門不(bú)得随意開啓，從而(er)保護好閥門芯。

 6.管(guǎn)道沖洗時要開大(dà)、輕關，防止門芯損(sǔn)壞。

六、假如漏了，原(yuan)因是？

（1）啓閉件與閥(fa)座兩密封面間的(de)接觸處； 

（2）填料與閥(fa)杆和填料函的配(pèi)和處； 

（3）閥體與閥蓋(gai)的連接處  

其中前(qian)一處的洩漏叫做(zuo)内漏，也就是通常(cháng)所說的關不🔴嚴，它(ta)将影響閥門截斷(duàn)介質的能力。後兩(liang)處的洩漏叫做外(wai)漏，即介質從閥内(nèi)洩漏到閥外。外漏(lou)會💃造成物料損失(shi)😘，污染環境，嚴重♍時(shí)還會造成事故。

七(qi)、落在實處，分析内(nei)漏，内漏一般是：

 (1)閥(fá)門根據其口徑的(de)不同，系統壓差的(de)不同，和系統介質(zhi)的不一樣，均有一(yī)個允許的内漏标(biao)準。從某種❌嚴格意(yi)義上說，真正‘0’洩漏(lou)的閥門是不存在(zai)的。一般情況下，小(xiao)口徑的截止閥容(róng)易💔做到不可見的(de)洩漏（不是零洩漏(lòu)），而大口徑的閘閥(fá)要做到不㊙️可見的(de)洩漏則很難。在🌂遇(yu)到閥門的内漏現(xian)象時，首先應盡量(liàng)了解具體的内漏(lòu)量，查閱閥門的允(yǔn)許洩漏标準，對内(nei)漏發生時系統的(de)工作♊環境等因素(sù)進行綜合分析，才(cái)能正确判斷閥門(mén)的内漏問題。

 (2) 平行(hang)閘闆閥的内漏問(wen)題，平行閘闆閥的(de)工作原理是靠❤️系(xì)統🏃‍♂️的壓差将出口(kou)側的閥芯和閥座(zuo)密封面壓緊🈲，在系(xi)統壓🌈力非常低的(de)情況下，閥後可能(neng)會出現有輕微的(de)内⚽漏現象。遇到這(zhe)樣的内漏現象，建(jian)議繼續觀察，在系(xi)統入口壓力達🧡到(dao)設計壓力或正常(cháng)工作壓力時檢查(cha)閥門的密封性，如(rú)果還存在超标💰的(de)洩漏，則應該進行(hang)解體并對閥門的(de)密封面進行研磨(mó)處理。

 (3)楔形閘闆閥(fá)的内漏有時是由(you)于閥門的控制方(fang)式的不同，由于廠(chang)家在設計時選型(xing)，相應的閥杆和閥(fá)杆螺🙇‍♀️母等是強度(du)的💔設計💘未考慮力(li)矩控制的方式，而(er)使用了行程控制(zhi)的方式，如果強行(háng)将關閉位置的行(háng)程控制方式改成(chéng)力矩控制，可能會(huì)導緻閥門♌閥杆螺(luó)母的損壞等，同時(shi)導緻電動頭在開(kai)啓時出🌂現故障，出(chu)現開力矩故障報(bào)警。遇到這種閥門(mén)的内👌漏問題，通常(chang)可在電動關閉後(hou)手動✔️再關一下，關(guān)緊即可，如果手動(dong)關緊👨‍❤️‍👨後仍然存在(zai)内漏現✏️象，則說明(ming)閥門密封面有問(wen)題，這💔時需要解體(ti)研磨處理💞。 

 (4)止回閥(fa)的内漏，止回閥的(de)密封也是依靠系(xi)統的壓差⭕的☔，當止(zhi)回⛹🏻‍♀️閥的入口壓力(lì)很低時，出口壓力(li)也會有輕微的✂️上(shang)升現象，這時應綜(zōng)合各種因素進行(háng)分析，判斷内漏量(liang)，根據分析結構決(jue)定是否接體檢修(xiu)工作。  

 (5)大口徑的碟(die)閥的内漏，大口徑(jìng)的碟閥的内漏量(liàng)标🌍準一般都🌏很❓大(dà)，當入口壓力升高(gāo)時，出口壓力也會(huì)有升高現象，對這(zhe)種問題應首先判(pan)斷出内漏量，根據(ju)内漏量進行❓是否(fou)檢♉修的決定。 

 (6)調節(jie)閥的内漏，由于調(diào)節閥的形式不同(tóng)，對内漏的标準🌏也(yě)不一樣，同時，調節(jiē)閥一般使用行程(cheng)控制的💃方式，（不采(cai)用力矩控制的⁉️方(fāng)式），因此一般均存(cun)在内🌈漏現象。對調(diào)節閥的内漏問題(tí)應區别對待，有特(tè)殊内漏要求的調(diào)節閥在設計制🔞造(zào)時就應🔴考慮。XX核電(dian)站存在很多這樣(yang)的矛盾，有很多閥(fa)門迫不得已被改(gǎi)成力矩控制🎯，這對(duì)調節閥的工作是(shi)不利的。

 八、再具體(tǐ)一點：

（1）閥内件材質(zhi)選型及熱處理差(chà)，硬度不夠，容易被(bei)高💔速流體沖壞。

（2）由(yóu)于閥門結構所限(xiàn)，流體在通過閥門(men)時能量（速度💔）沒有(yǒu)有✨效消耗，對密封(feng)面沖擊磨損力大(dà)；速度過大導緻閥(fá)後壓力🌈過小📱，低于(yú)飽和壓力，産生了(le)汽蝕，汽蝕過程中(zhōng)氣泡破裂時🤩所有(you)的🏃🏻‍♂️能量集中在破(po)裂點上，産生幾千(qiān)牛頓的沖擊力，沖(chong)擊波的壓👈力高達(da)2×103Mpa，大大超過了現有(you)金屬材料的疲勞(láo)破壞極限。極硬的(de)閥瓣和閥座👅也✂️會(hui)在很短時間内遭(zāo)到破壞，發生洩漏(lòu)。

（3）閥門長時間在小(xiao)開度狀态下工作(zuo)，流速過高，沖擊力(lì)大🏃🏻‍♂️，閥🈲内件容易損(sun)壞。